L'avenir de la mobilité en Suisse appartient-il aux voitures électriques ?

SRF Eco Talk du 13.03.2023

LES MOTEURS ÉLECTRIQUES ONT LE VENT EN POUPE. MAIS ILS NE SONT MEILLEURS SUR LE PLAN ÉCOLOGIQUE QUE S'ILS SONT ACCOMPAGNÉS D'UN COURANT ET D'UNE BATTERIE.

Conduire une voiture électrique n'est pas automatiquement une bonne action, et encore moins dès le premier jour. C'est ce que dit Stefanie Conrad.

Elle est conseillère en environnement auprès de l'entreprise Carbotech et explique : "Si l'on regarde l'empreinte environnementale - et celle-ci comprend, outre les émissions de gaz à effet de serre, les effets sur la santé humaine, sur l'épuisement des ressources et sur la pénurie d'eau - une voiture électrique qui roule en Suisse avec du courant vert a ce que l'on appelle un avantage en termes d'émissions par rapport à une voiture à combustion après environ 100'000 kilomètres de performance".

Si l'on parcourt 10'000 kilomètres par an, il faut dix ans pour y parvenir. De plus, "si la voiture est rechargée avec du mix électrique normal au lieu de l'éco-courant, elle ne présente un avantage en termes d'émissions par rapport au véhicule à combustion qu'après 200'000 kilomètres de performance".

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