La nouvelle norme Euro 7 doit être le dernier train de mesures dans le cadre de la réglementation des émissions de l'UE. Il a ainsi pour mission de rationaliser davantage les normes d'émission et les prescriptions relatives aux véhicules afin de lutter contre la pollution atmosphérique et de se rapprocher de l'objectif de l'UE de parvenir à la neutralité climatique d'ici 2050.
Qu'est-ce que la norme Euro 7 ?
Euro-7 est le successeur d'Euro-6 et doit contribuer de manière significative à la réduction de la pollution atmosphérique et à la purification de l'atmosphère. Euro-7 est la norme antipollution la plus stricte et la plus ambitieuse jamais adoptée en Europe. Elle concerne tous les types de véhicules (essence, diesel, hybrides, électriques) et vise à la fois les émissions de gaz d'échappement et les émissions non gazeuses (par exemple, les particules fines provenant de l'usure des pneus, des freins et des routes).
En quoi Euro-7 diffère-t-il d'Euro-6 ?
La norme Euro 7 renforce encore les normes Euro 6 existantes et sert d'étape finale à l'UE vers un transport vert. En 2050, l'ensemble du secteur des transports de l'UE devrait être neutre sur le plan climatique.
Source : Toutes les dates limites pour la nouvelle Euro-Vue d'ensemble de la norme -7
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