Des dispositions particulières s'appliquent aux carburants et combustibles biogènes issus de déchets ou de résidus de production considérés comme particulièrement dignes d'être encouragés. L'audit périodique de la chaîne d'approvisionnement doit permettre d'obtenir une sécurité maximale quant au respect des critères d'autorisation.
Les listes de contrôle suivantes sont utilisées pour vérifier les critères sociaux et environnementaux du "Swiss Finish" pour les biocarburants lors d'un audit BTCert :
BTCert - Listes de contrôle HP BTCert CL écologique
BTCert - Listes de contrôle HP BTCert CL social
Les check-lists en allemand, français, italien et anglais peuvent également être téléchargées au format ZIP : Télécharger les listes de contrôle BTCert
Sur le site easy-cert les certificats BTCert sont publiés.
L'association "Biofuels Schweiz" mise sur une approche globale de la qualité. Outre la certification de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement (BTCert), cela comprend des enquêtes semestrielles inopinées pour vérifier la qualité des carburants. Les échantillons sont analysés en laboratoire et comparés à leur norme :
- Biodiesel : SN EN 14214
- HVO : SN EN 15940
- Éthanol : SN EN 15376
Les fabricants et les importateurs peuvent envoyer leurs rapports d'essai à la Société de services analytiques (ASG) publier ici volontairement.
En complément des paramètres normalisés, des analyses C14 sont effectuées de manière aléatoire depuis 2025 afin de vérifier la part biogène. Il est réjouissant de constater que la part biogène était jusqu'à présent de 100 % pour tous les résultats.
Vous pouvez consulter le résumé du Dr Felix Güthe et du Dr Wolf Radig, du laboratoire de développement ELR, ici :
Résumé des résultats du sondage de l'été 2025 : Allemand / Français
L'augmentation des ventes et des quantités stockées conduit à un grand nombre d'intersections et de sites qui nécessitent une manipulation professionnelle des biocarburants. Le biodiesel (FAME) est hygroscopique et, en tant que mélange d'esters organiques, présente des propriétés de solvants marquées. De plus, le FAME n'a pas les mêmes propriétés à froid que le diesel fossile. En outre, les FAME ont tendance à se stratifier lors d'un stockage prolongé, ce qui entraîne des résultats d'analyse différents en fonction du type d'échantillonnage.
Ces documents servent de document de formation pour le personnel des parcs de stockage et résument les connaissances acquises dans la pratique. Les informations sont valables pour les FAME purs (B100) ainsi que pour tous les mélanges de diesel fossile.
Actuellement, nous recommandons, pour la manipulation du biodiesel en tant que combustible, les documents de Housekeeping du biocarburant et les informations de l'Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM). L'AGQM a publié des fiches techniques, des rapports de qualité et des listes de tests d'additifs sans danger, qui sont également utiles pour l'utilisation de biocarburants. En outre, la Deutsche Wissenschaftliche Gesellschaft für Erdöl, Erdgas und Kohle e.V. (DGMK) différents rapports de recherche sur le thème du mazout bio.
Dans le monde entier, les exigences minimales pour les carburants et les combustibles sont fixées par des normes. L'Association suisse de normalisation (SNV) est le point de contact supérieur et neutre pour les questions et les besoins en matière de normalisation.
BASE
"Une norme est un document établi par consensus et adopté par une institution reconnue. Elle établit, pour une application générale et répétée, des règles, des lignes directrices ou des caractéristiques pour des activités ou leurs résultats, en visant un degré d'ordre optimal dans un contexte donné." (Définition selon SN EN 45020)
La création d'une norme par consensus signifie que toutes les parties intéressées peuvent participer au processus de normalisation. Les voix critiques doivent également être prises en compte dans le processus de normalisation. Le graphique suivant en est un exemple :
Cela signifie qu'une norme n'est pas l'œuvre d'un seul groupe d'intérêt. De plus, lors de sa publication, la norme reflète l'état actuel de la technique.
L'application des normes est volontaire. Toutefois, une norme acquiert un caractère obligatoire en tant que partie intégrante des contrats ou devient une contrainte lorsqu'elle est définie, par exemple, dans les conditions d'achat.
Les normes présentent différents avantages dans le domaine des carburants et des combustibles : Les produits correspondent toujours au même standard avec les mêmes caractéristiques, ce qui facilite leur introduction sur le marché, réduit les coûts et augmente la sécurité des produits. Dans les contrats, la référence aux normes offre en outre une sécurité juridique accrue.
Vous trouverez des informations complémentaires sur la page d'accueil de l'Association suisse de normalisation sous la rubrique ".À propos des normes".
NORMES SUISSES EN MATIÈRE DE CARBURANTS
En Suisse, les normes nationales suivantes s'appliquent aux carburants :
Diesel: SN EN 590 - 2026
Benzin: SN EN 228 - 2026
Biodiesel: SN EN 14214 - (aktuell in Überarbeitung)
HVO : SN EN 15940
Bioéthanol : SN EN 15376
E85 : SN EN 15293
Pour les véhicules à moteur, il existe en outre les normes pour 10 % de biodiesel mélangé SN EN 16734 et pour 20 % / 30 % de biodiesel mélangé SN EN 16709. Les mélanges plus élevés ne sont pas normalisés et doivent être convenus en fonction de la situation avec le fournisseur de biodiesel.
NORME SUISSE POUR LE MAZOUT
Les exigences relatives au mazout sont décrites dans la norme SN 181160-2. En 2021, on a Huile de chauffage bio a été intégré comme nouveau produit dans la norme et fait partie du mazout extra-léger, à côté de la qualité écologique et de la qualité Euro.
À partir du 1er juin 2023, selon la version actuelle de l'ordonnance sur la protection de l'air, seul le mazout Eco pur ou le mazout Eco avec parts de bio pourra être utilisé dans les petites installations de chauffage d'une puissance de combustion inférieure à 5'000 kW - par exemple dans le domaine des maisons individuelles et des immeubles collectifs.
Biofuels Suisse
Association suisse de l'industrie des biocarburants
9, rue de la Gare
CH-4450 Sissach