E10 ab 2027 Pflicht

1. April 2026

Einordnung durch Biofuels Schweiz

Auch wenn es sich um ein fiktives Szenario handelt, zeigt es eine reale Option für die Schweiz auf.

Gerade bei den aktuell hohen Benzinpreisen kann ein schrittweiser Übergang zu E10 einen pragmatischen Beitrag zur CO₂-Reduktion leisten, ohne zusätzliche Infrastruktur und mit der bestehenden Fahrzeugflotte. E10 ist zudem Bestandteil der geltenden Benzinnorm SN EN 228 und eine Einführung ist technisch möglich.

Der Entscheid ist heute zwar fiktiv, zeigt aber, welches Potenzial in einfachen, kosteneffizienten Lösungen wie E10 steckt.

Der Verband Biofuels Schweiz wird sich auch nach dem 1. April weiterhin für erneuerbare Treibstoffe einsetzen.

Geschäftsstelle

Biofuels Schweiz
Verband der Schweizerischen Biotreibstoffindustrie
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