E10 obligatoire à partir de 2027

Classement par Biofuels Schweiz

Même s'il s'agit d'un scénario fictif, il présente une option réelle pour la Suisse.

Compte tenu du prix actuellement élevé de l'essence, un passage progressif à l'E10 peut justement contribuer de manière pragmatique à la réduction des émissions de CO₂, sans infrastructure supplémentaire et avec le parc automobile existant. L'E10 fait en outre partie intégrante de la norme SN EN 228 en vigueur pour l'essence et son introduction est techniquement possible.

Cette décision est certes fictive aujourd'hui, mais elle montre le potentiel que recèlent des solutions simples et rentables comme l'E10.

L'association Biofuels Schweiz continuera à s'engager en faveur des carburants renouvelables après le 1er avril.