Bisher ist die Schifffahrt alles andere als umweltfreundlich, denn ihre Kraftstoffe erzeugen grosse Mengen Kohlendioxid, Russ und andere Luftschadstoffe. Das wollen Forscher des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT) ändern. Sie haben einen Biosprit entwickelt, der aus Pflanzenabfällen hergestellt wird und beim Verbrennen weniger schädliche Abgase erzeugt. Dafür werden zunächst Pflanzenreste zu Alkohol vergoren. „Ob Stroh, Laub, Sägemehl oder Restholz – als Ausgangsrohstoff für das Bioethanol können wir fast alles verwenden“, erklärt Teamleiter Andreas Menne. Dann wird der Alkohol verdampft und durch Aktivkohle geleitet, die mit einem Katalysator beschichtet ist. Dadurch entstehen aus dem Ethanol Kohlenwasserstoffe, die zu Kraftstoffen wie Schiffsdiesel weiterverarbeitet werden können.
Wie Tests ergaben, setzt dieser Biokraftstoff weniger Luftschadstoffe und bis zu 30 Prozent weniger Kohlendioxid frei. Die Technologie ist bereits marktreif und für Schiffdiesel einfach umzusetzen: „Unser Verfahren ist so unkompliziert, dass die Reedereien ihren Diesel selbst produzieren könnten“, sagt Menne. „Dann wäre die Zeit der grossen Stinker bald vorbei“.
Quelle: bild der wissenschaft 07-2020
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