La production autonome d'électricité avec les moteurs à combustion vise à éviter les coupures de courant pendant les répétitions et les principaux shows. Le signal télévisé serait alors perdu et les spectateurs - l'année dernière, ils étaient plus de 160 millions au total pendant les demi-finales et la finale - se retrouveraient devant un écran sombre.
Le diesel HVO est ce qu'on appelle des "Hydrotreated Vegetable Oils", c'est-à-dire des huiles végétales hydrogénées. Comme l'explique Martin Joss, directeur de l'association Biofuels Schweiz, celles-ci sont produites, le plus souvent à base d'huiles alimentaires usagées, mais aussi, dans une moindre mesure, à partir de graisses animales et de déchets de l'industrie du bois. Joss : "En Suisse, la loi interdit l'utilisation de produits qui concurrencent les denrées alimentaires ou les aliments pour animaux".
Les huiles végétales seraient transformées en hydrocarbures par une réaction avec l'hydrogène, appelée hydrogénation. Les carburants traditionnels comme l'essence ou le diesel sont également composés d'hydrocarbures. Grâce au processus d'hydrogénation, les propriétés des huiles végétales seraient adaptées aux carburants fossiles, en particulier aux huiles diesel traditionnelles. Joss : "Ainsi, le HVO peut remplacer complètement le diesel conventionnel".
L'écobilan et les émissions de CO2-Selon Joss, les émissions de HVO sont jusqu'à 90 pour cent meilleures que celles du diesel fossile. "Actuellement, le HVO est importé en Suisse, une installation de production est prévue en Valais".
Joss salue le fait que l'électricité utilisée pour les grands événements comme l'ESC soit produite à partir de HVO100. "Cela permet de montrer qu'on n'a pas forcément besoin de diesel fossile. Enfin, il reste des objets comme les groupes électrogènes de secours ou les chauffages qui ne peuvent pas être convertis à l'électricité renouvelable à tout prix pour des raisons idéologiques".
Interrogé à ce sujet, le porte-parole de la SSR, Edi Estermann, explique que la "durabilité" est "au cœur" de l'ESC. Ainsi, les shows de Bâle sont la première "production en direct de SRG SSR" à pouvoir porter le label "Green Motion" pour la durabilité. Ce label a également été approuvé par la société d'audit Pricewaterhouse Coopers.
La quantité de HVO100 que les IWB brûleront pendant l'ESC n'est pas encore claire à l'heure actuelle.
L'article sur les nouvelles est basé sur l'article de Prime News : L'électricité pour les shows de l'ESC est générée par du biodiesel - Prime News
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