La part des carburants biogènes continue de progresser fortement.
En raison de l'augmentation des prestations de transport (plus de kilomètres parcourus) et de l'augmentation du nombre de voitures de tourisme à fortes émissions, les émissions de CO2 dues aux carburants stagnent au niveau de l'année précédente, soit 3,3 pour cent de plus que les émissions de 1990. Si les émissions n'ont pas encore augmenté, c'est surtout grâce à l'utilisation croissante de carburants biogènes et à la part grandissante de l'électromobilité dans le trafic routier. La part des carburants biogènes dans la consommation totale de carburant était de 3,5 pour cent en 2018, ce qui représente une augmentation de plus de 36 pour cent par rapport à 2017 (part de 2,6 pour cent). Les importateurs de carburants fossiles doivent compenser une partie des émissions de CO2 des carburants par des réductions d'émissions à l'intérieur de la Suisse. Cette part sera portée à 10 pour cent en 2020. Le mélange de carburants biogènes peut être pris en compte comme mesure de compensation.
Source : OFEV, 16.07.2019
Biofuels Suisse
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